لطالما أدرك محمد البلوشي أن مستقبلاً عظيماً ينتظره. وقد ظهر شغفه بالسرعة والسباقات حين كان في العشرين من عمره، ما ساهم في إطلاق مسيرته المهنية التي أعادت صياغة تاريخ رياضة المحركات في المنطقة بشكل جذري. وقد فرض هيمنته المطلقة في بداياته، وهو ما أكده فوزه بلقب بطل العرب في سباقات الموتوكروس لخمس سنوات متتالية من دون منازع (بين العامين 2009 و2013).
لكن العام 2009 هو المحطة الأبرز في هذه المسيرة – فهو العام المحوري الذي جعله قاب قوسين أو أدنى من تحقيق حلمه من خلال منافسته نخبة الدراجين العالميين. وفي معرض سعيه المستمر إلى تجاوز حدود قدراته، انتقل البلوشي للمشاركة في سباقات الباها والرالي الصحراوي إلى جانب شقيقه، سلطان، بالتزامن مع توليه دور الموجه والمدرب. وخلال هذه المرحلة التأسيسية، قاد مشروع "ريد بول تحت جناحي" حيث أشرف على تدريب جيل جديد من المواهب في إطار معسكرات تدريبية صحراوية مكثفة نظمت على مدار الـ24 ساعة.
لكن رالي داكار الأسطوري شكل الاختبار الحقيقي لعزيمته وإصراره. فقد دخل البلوشي التاريخ كأول دراج إماراتي يخوض غمار هذا السباق الشهير. ورغم أن إصابته بكسر في اليد والكتف خلال المرحلة العاشرة حالت دون متابعته السباق ووصوله إلى خط النهاية في ليما، فإن هذه التجربة لم تزد شغفه بالحدث إلا رسوخاً. وهو ما يشير إليه بقوله: "رالي داكار حدث فريد من نوعه ولا مثيل له. فقد شاركت في راليات صغيرة سابقاً، لكن لا يمكن مقارنتها برالي داكار".
وأثمر هذا الطموح الذي لا يلين نجاحاً عالمياً. فقد حطم البلوشي الحدود مجدداً ليصبح أول درّاج من دول مجلس التعاون الخليجي يفوز بلقب كأس العالم ضمن سباقات الباها. ولم تتوقف وتيرة حياته المتسارعة في السنوات الأخيرة. فبعد خوضه تحدي التضاريس الأسطوري خلال رالي داكار الذي نظم في السعودية في 2022، انطلق نحو تحقيق مجموعة انتصارات مذهلة – حيث استعاد لقب كأس العالم لسباقات الباها على أرضه، في دبي، ثم دافع عنه في العام التالي في المملكة. واليوم، وفي حال عدم مشاركته في منافسات دولية، يركز البلوشي على تطوير المواهب الناشئة وتدريب أبطال الغد في أكاديمية الموتوكروس التي أسسها بنفسه في الإمارات العربية المتحدة.
مستلزمات سفر لا أتخلى عنها
عند ذكر مستلزمات السفر الخاصة بمحمد البلوشي، نجد أنها تختلف عن تلك التي يضعها المسافر العادي في حقيبته. فبالحديث عن طبيعة عمله الذي يفرض عليه التنقل الدائم، يقول: "لأن 99% من الرحلات التي أقوم بها ترتبط بالسباقات، تشكل أمتعتي فعلاً عدة نجاة خاصة بالصحراء. فمن دون خوذتي، حذائي، ووسائد الركبتين، أشعر بأنني أسير من دون حماية. لذا، لا يمكنني الاستغناء عن هذه العناصر الأربعة. وفيما تخدم الأغراض الأخرى المهمة الأساسية، تتيح لي هذه القطع تحديداً القيام بما أحبه بطريقة آمنة".
1. قميص Kini من ريد بول
يعد قميص سباقات الموتوكروس الخاص بي إحدى أكثر القطع المفضلة لدي، لا سيما أنني رياضي ضمن فريق ريد بول. فهو خفيف الوزن، مريح، ومصمم للمساعدة على تحمل أقسى الظروف التي قد نواجهها أثناء السباقات. لذا، يخبئ كل قميص ذكريات فعاليات ومغامرات متنوعة عشتها في أنحاء العالم.
السعر: ابتداءً من 68 دولاراً أميركياً
للشراء، اضغط هنا
2. سدادات الأذنين Soundcore Liberty 5 Pro
أصبحت أقدر أهمية هذه السدادات أكثر فأكثر مع مرور السنين. في بداياتي، كنت أحبّ سماع صوت الدراجة، أما الآن، وبعد قطعي آلاف الكيلومترات وخوضي عدداً كبيراً من السباقات، بتّ أفضل خفض مستوى الضجيج وحماية سمعي. وهكذا تساعدني سدادات الأذنين على التركيز، والحدّ من شعوري بالتعب، ما يجعل الأيام الطويلة التي أمضيها على متن الدراجة أكثر روعة.
السعر: ابتداءً من 638 ريالاً سعودياً
للشراء، اضغط هنا
3. حقيبة Lululemon 3-in-1 Gym Duffle Bag 30 L
هو نوع الحقائب المناسب تماماً لأسلوب السفر والتدريب الخاص بي. فهذه الحقيبة عملية إذ يمكنني استخدامها كحقيبة رياضية، حقيبة ظهر، أو حقيبة كتف بحسب الظرف، ما يجعل التنقل بين النادي الرياضي، أماكن السباقات، والمطارات سهلاً للغاية، حيث لا أحتاج إلى تغيير الحقيبة. بالفعل يعتبر حجم 30L كافياً لوضع المستلزمات الأساسية، عدة التمرين، أدوات الاستشفاء العضلي، واحتياجات السفر الصغيرة. فهي تتسع لكل هذا من دون أن تصبح ضخمة أو صعبة الحمل. كما أنها تحافظ على تنظيم الأغراض وخصوصاً أثناء تنقلي المتكرر بين جلسات التدريب والفعاليات الرياضية.
السعر: ابتداءً من 800 ريال سعودي
للشراء، اضغط هنا
4. قرص التخزين المحمول SSD من SanDisk
في الزمن الحالي يشكل المحتوى جزءًا مهماً من عملنا كرياضيين. فسواء أردت توثيق مجريات سباق ما، أو تشارك كواليس الحدث، أو تسجيل التجارب التي أعيشها أثناء السفر، أجد أنني أحتفظ بعدد كبير جداً من المواد على هاتفي. لكن قرص التخزين SSD هذا يجعل حفظ المحتوى ونقله من دون الخوف من نفاد المساحة عملية سهلة للغاية. وهو يتميز بسماكته، وسهولة حمله، وهي خصائص ضرورية في حال كنتَ دائم التنقل بين السباقات والمطارات والمواقع النائية. إنه أداة عملية تساعد على تنظيم أغراضي أثناء ترحالي.
السعر: ابتداءً من 980 ريالاً سعودياً
للشراء، اضغط هنا
5. سترة Kini من ريد بول
تعتبر سترة الرالي الخاصة بي من المقتنيات المفضلة لدي. فهي عملية، متينة، ومصممة لتلبية متطلبات الرالي غير العادية. فسواء أردت خوض المنافسة في الصحراء أو السفر بين مرحلتيّ سباق، أحرص دائماً على وضع هذه السترة في حقيبتي. وكرياضي تابع لريد بول، تمثل هذه القطعة أيضاً الرحلة المميزة التي قمت بها في عالم الرياضة.
السعر: ابتداءً من 223 دولاراً أميركياً
للشراء، اضغط هنا
6. سترة Dainese Misano Air Bag
هي إحدى القطع والمعدات التي لا يمكنني التخلي عنها أثناء السفر. فقد تواجه أثناء خوضك سباقات الرالي بعض العوامل المفاجئة، وأثناء قيادتك بسرعة عالية عبر التضاريس المتنوعة، تصبح السلامة هي الهدف الأول. لذا، تشكل هذه السترة المزودة بوسادة هوائية إحدى أكثر وسائل الحماية تطوراً، حيث يمكن أن تحدث فرقاً هائلاً في حال وقوع حادث خطر. هي قطعة مميزة، لكنها تستحق، بالنسبة إليّ، الاهتمام نظراً إلى مستوى الحماية الذي توفره.
السعر: ابتداءً من 2920 ريالاً سعودياً
للشراء، اضغط هنا
7. حذاء Ducati Corse V6 Air الأصلي للقيادة
نعم، حذاء السباق الخاص بي مهم جداً. فهو يحمي قدميّ وكاحليّ من الصدمات والحجارة والظروف القاسية التي تصاحب مراحل الرالي الطويلة. فحين تقود الدراجة لساعات يومياً، لا تُعد الحماية المناسبة أمراً اختيارياً، بل ضرورة قصوى.
الأسعار: ابتداءً من 530 دولاراً أميركياً
للشراء، اضغط هنا
8. خوذة Arai GP-6S Moto
في حال طُلب إليّ اختيار قطعة واحدة من ضمن المعدات، أنتقي خوذتي. نعم، هي العنصر الأكثر أهمية الذي أضعه في حقيبة سفري والذي يمكنني التخلي عنه أثناء قيادتي الدراجة. فالسلامة تحتل المرتبة الأولى على سلّم أولوياتي، وبعد سنوات طويلة خضت أثناءها السباقات تبقى خوذتي رفيقة سفري والقطعة التي أثق بها أكثر من أي شيء آخر.
السعر: ابتداءً من 1558 ريالاً سعودياً
للشراء، اضغط هنا
9. مشروب ريد بول زيرو
ستجد دائماً عبوة ريد بول زيرو في حقيبة سفري. فسباقات الرالي تفرض عليّ التمتع بمستوى عالٍ من الطاقة الجسدية والذهنية، وخصوصاً خلال المراحل الطويلة والمنافسات التي تستمر أسابيع عدة. ويشكل هذا المشروب جزءًا من الروتين الذي أتبعه قبل بدء السباق، وخلال الأيام الشاقة، وأحياناً بعد ذلك. وبالنسبة إليّ هو أحد مستلزمات السفر الأساسية حيث يساعدني على الحفاظ على يقظتي وتركيزي خلال أيّ منافسة.
10. وسادات الركبة من Acerbis Gorilla
هي إحدى المعدات التي لا بدّ من استخدامها في كل سباق. فخلال سباق الرالي، تتحمل ركبتاك ضغطاً كبيراً، سواء كنت تجلس على متن دراجتك لمسافة طويلة أم تقودها على تضاريس صعبة. وتوفير الحماية الجيدة لركبتيّ يمنحني الثقة ويساعدني على القيادة بأسلوب جريء مع ضمان سلامتي في آن.
السعر: ابتداءً من 530 ريالاً سعودياً
للشراء، اضغط هنا
